Энергетический переворот: Поставщики нефти опасаются бума на электромобили

По данным исследования Bloomberg New Energy Finance, ОПЕК увеличила свой прогноз по продажам электрических транспортных средств. Ожидается, что эти автомобили уменьшат спрос на нефть на 8 миллионов баррелей к 2040 году, это больше, чем нынешнее совместное производство Ирана и Ирака сейчас.

Растущая популярность электромобилей увеличивает риск того, что спрос на нефть будет уменьшаться в предстоящие десятилетия.  Остается вопрос о более чем 700 миллиардов долларов в год, которые вращаются  в отраслях ископаемого топлива.

«Количество электромобилей на дороге будет иметь серьезные последствия для автопроизводителей, нефтяных компаний, электроэнергетических компаний и других», - пишет в отчете для клиентов глава аналитического отдела BNEF в Лондоне Колин МакКеррачер.

BNEF ожидает, что электромобили полностью заменять  бензиновые и дизельные модели к 2040 году.  Быстрое снижение стоимости литий-ионных аккумуляторных батарей, которые питают машины полностью подтверждает это предположение. Ожидается, что к 2040 году на дороге появится 530 миллионов заряжаемых автомобилей, что составляет треть мирового количества автомобилей.

Другие аналогичные ожидания в соответствии с примечанием BNEF включают:

• Международное энергетическое агентство более чем удвоило свой центральный прогноз для электромобилей, повысив оценку с 23 миллионов до 58 миллионов к 2030 году.

• Exxon Mobil увеличил свою оценку с 6 миллионов  у до примерно 100 миллионов в 2040 году.

• BP прогнозирует 100 миллионов электромобилей на дороге к 2035 году, что на 40 процентов больше предыдущего прогноза.

• Statoil ASA, норвежская государственная нефтяная компания, говорит, что к 2030 году электромобили будут составлять 30 процентов новых продаж.

Многие аналитики все чаще говорят, что рынок будет быстро расширяться, так как почти все крупные автопроизводители приносят на рынок десятки новых моделей электромашин. ОПЕК сообщила в своем докладе о нефтяном рынке, что в течение 2018 года цены на электрические транспортные средства могут ослабить спрос в некоторых частях Азии.

Долгосрочный прогноз зависит от широкого круга факторов, в том числе от решений правительств, стремящихся решить проблему загрязнения воздуха и цены литий-ионных батарей, на долю которых приходится около трети стоимости автомобилей.